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氣力輸灰系統(tǒng)倉泵壓力傳輸故障的處理措施

發(fā)布時間：2021-04-23 08:00:39 瀏覽

上一篇文章和大家分享了氣力輸灰系統(tǒng)倉泵壓力傳輸故障的原因，接下來和大家分享一下其處理措施，希望對大家有所幫助。
1、加強與高爐聯(lián)系
針對高爐不穩(wěn)定工況，值班員加強與高爐主控室以及調(diào)度聯(lián)系，請求上道工序在工況允許條件下，煉鐵廠盡可能提高荒煤氣溫度，降低灰分溫度下降幅度，減少機(jī)械水和飽和水的析出。
2、倉泵伴熱改造
吸取夾艙式伴熱專利優(yōu)點，改倉泵繞管式伴熱模式為夾艙式伴熱，同時將夾艙伴熱點設(shè)置于壓力變送器就近。這樣蒸汽直接接觸倉泵，保證了倉泵內(nèi)煤氣的溫度。只要蒸汽量調(diào)整合適，均能保證倉泵溫度在 85 ℃以上，此時泵內(nèi)積灰由膏塊狀改善為干粉狀，避免了積灰糊死壓力變送器通道。同時相應(yīng)減少了倉泵積灰以及輸灰管堵塞情況發(fā)生，保證了輸灰效果。
3、優(yōu)化壓力傳輸系統(tǒng)構(gòu)件
將壓力變送器直接接于倉泵上，為方便現(xiàn)場操作，同時加裝現(xiàn)場壓力表。利用管件活接加裝濾布代替原餅狀過濾器， 上方直接接壓力；將現(xiàn)場不用的料位計改裝為壓力變送器。改造后，管件由一組十余件縮減為兩組各兩件，實際作用點（膜片距倉泵接口）高度由 21 cm 降低到 6 cm，可能產(chǎn)生的接頭處泄漏點由十三處變?yōu)榱??？紤]到連接點可能泄漏等異常情況。利用連接變徑內(nèi)部空間，設(shè)置過濾網(wǎng)（兩層濾布內(nèi)夾棉絮），起到阻擋粉塵的作用，防止壓力表進(jìn)灰及變送器膜片積灰受損。改造后的倉泵壓力顯示正常，未發(fā)生壓力傳輸引起的故障，逐步對剩余倉泵進(jìn)行了改造。
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